新标准实施一周 有车主不满最高限价成标准价
(http://house.gznet.com 广州视窗-住在广州 2008-07-09 更新时间:16:19)
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新的停车场收费标准正式实施一周,执行情况如何?
广州市新的停车场收费标准已经正式实施近一个星期,实施伊始,乱收费问题不少,如今还是到处乱象吗?实施新的收费标准后对各个停车场有什么大影响?车主对停车费又有何意见呢?
■车主声音
有政府管 好过乱收费
记者走访了多个在停车场停车的车主,大多数都通过媒体或者收费处的告示等方式了解了停车场新的收费标准。
正佳停车场 陈先生 “正佳比以往贵了,但有需求还是会选择停在这儿的,附近若有比较便宜的停车场也会看路程多少,如果路程太远就划不来。”
正佳停车场 黄先生 “自己一般停2个小时多点,以前要15块,现在要25块或30块,还是挺贵的。不过没有办法,政府指导价,有政府管好过乱收费。”
天河南一路路内停车场 王先生 王先生是附近一餐馆的送货员,他告诉记者,自己的车每次停留大概半小时,以前15分钟一块钱,现在半小时却要五块钱,贵了三块。但是他也表示现在物价上涨,停车费用上调也能理解。“停车场也要生活嘛。”
天河南一路路内停车场 黄女士 调价之后路内收费涨了,现在能不开车就不开车。
开了十几年车的蔡先生 有室内肯定停室内,起码有瓦遮头。“停车费贵了,自己未必损失,大不了就不去了”,损失可能的就是那些市区的商家。同样的,那些能够提供免费停车服务的,一定都会大受欢迎。“市场一定会自动调节的!”
某电脑公司职员王女士 停车费涨得有点多,叫人不安心。物价局规定的是最高限价,但是很多停车场却把它当作标准价来执行,车主也只能接受。
■记者走访
部分写字楼停车场
我行我素
时代广场 时代广场地下停车场入口处已经摘除了标示对非执行任务的军、警车辆一律收费的黄色标牌,放上了新制作的有关新收费标准的告示牌,也立了绿色的政府指导价收费标准标价牌,明确了收费标准。该停车场收费人员表示,施行新收费标准后车流量相对还是减少了,但他认为,虽然停车费相对上涨了,大部分车主还是接受的,因为很多酒店或者商场消费都会有停车优惠券,要车主自己掏的钱并不多。
天河北路写字楼区停车场 除了中信广场的配套室内停车场已落实执行政府指导价标准外。不少写字楼和酒店并没有执行新的收费标准。耀中国际商务写字楼和广州国际贸易大厦并没有执行政府指导价。耀中写字楼的停车场管理员告诉记者,非本写字楼人员的车辆都接受临保,但价格按10元/小时算,全天不设封顶价。当记者询问为何不执行政府指导价时,保安表示“没收到任何通知,这是公司规定的价格”。
宏城广场 之前物价局曝光了宏城广场前停车场对外收费,却无证又无发票,昨日记者询问能否进去停车,被管理人员拒绝,称“不对外开放”。
北京路附近停车场 基本上都施行了新的收费标准,但几乎都是按政府指导价的最高价执行,即8时—22时时段5元/半小时,22时至次日8时时段按次收费10元/次,24小时最高限价80元。
商业旺地
停车时间缩短周转加快
周六的天河南一路路内停车场依旧很旺,上午10时,场内62个停车位已满。不过记者发现,这些车辆的停车时间都较短,停车位周转比较快。该停车场收费人员也表示,因处于繁华路段,这个停车场依旧比较旺,只是停车的时间相对缩短了,所以车主等车位的时间也缩短了很多。
上午10时半,记者在天河城地下停车场入口观察,大概每5分钟就有21辆车进去。下午4时50分左右,进天河城地下停车场的车辆得排队等候入场。同时,在停车场出口处也接连不断地有车出来。
记者周六在正佳广场停车场入口处看到有新告示牌,张贴停车场收费优惠的通知:停车15分钟内免费;在按半小时收费期间,停车满1小时后,每小时优惠5元,即停车1小时内(含1小时)不优惠;1小时至2小时优惠5元;2小时至3小时优惠10元;3小时至4小时优惠15元,由此类推。22时至次日8时时段,是按次收费,不享受优惠,按次收费10元/次。
该停车场一位收费人员说,实施新的收费标准以来,车流量相对减少了一些,但周末还是比较多车进来停。记者在下午4点到达正佳停车场,粗略算了下,大概每5分钟就达到了30辆之多,据该收费人员说,这个时候的车流量还不算大,等到傍晚5时、6时的时候会有更多车进来,到时候车位就有可能供应不过来。
应对停车费上涨,车主各有高招
发展公共交通呼声最高
方先生表示,如果停在酒店要8元甚至10元一个钟头,还不如送到旁边洗车点去,也就25元又停车又洗车。“办法是很多的,大家的出行习惯会慢慢地改变,最后可能是两极分化。”他认为,最有钱的、开豪华车的人,巴不得停车费很高很高,那么他们就到处都有空位可停了,相反,收入中等的,最后可能要卖车,回到无车一族,对城市公交的需求越来越高。
汪先生说,他经常在天河城附近购物,他认为新的停车场收费标准分地区收费调高了路内停车场的收费,这样有助于解决交通拥堵问题,缓解行车难问题。同时他建议以后尽量平时去购物,缩短购物时间,速战速决,加快时间步伐,或者和朋友一起拼车,更加节约环保。
此外,还有市民建议,解决停车难,价格杠杆未必是最好的手段,政府可在郊区地铁口、公交站旁兴建大型廉价的停车场,鼓励市民转乘公共交通工具进市区。
也有车主表示现在的停车费比较贵,以后还不如打的。有市民认为,政府应进一步降低公共交通的价格,大力发展公交服务。(戚耀琪 姚春妮 刘梅)
来源:羊城晚报
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