对于在广州“停车难”感受最深的是:

 
对于“停车难”感受最深的是:
  老城区天天争抢车位
  天河商圈停车不容易
  咪表路段太少不够用
  开车出门比打的更麻烦


 【投票结果】

  ·车位无锁停车基本靠抢 业主:每月停车费白交
  ·车位只卖不租 业主怕无处停车
  ·车位漫天要价,业主高呼维权堵车道
==== 三大问题凸显停车难====
车位缺口达四成
  据统计,以最低需求量算,目前广州需要车位大约50万个,而实际供应能力只是30万个左右,相对缺口数达40%。更为严峻的是,这个缺口还在日益增大,速度惊人。
  · 广州停车位缺口49万个 市场调节呼声强
  · 广州商品房推出时间将加快 老区停车位增多
  · 你支持“业主最多只能买两个车位”吗?
  · 广州车位政策引讨论 七成车辆2010年“无家归”?
  · 停车位缺口过大 建议放开小区车位租
停车费用日高
  广州市物价局副局长吴林波在接受群众来访时表示,小区业主买下车位转租他人同样要遵守广州市停车场收费管理办法的规定,小车月保车位不得超过400元。
  · 车位月租炒到1000多仍不愁嫁!
  · 大城市天价车位售价紧追豪宅 涨幅比楼市还猛
  · 广州部分车位价格超过车价甚至房价
  · 停车场限价令管不了业主出租车位?
  · 广州车位价格升幅高于住宅
归属问题纠纷不断
  多数小区的地面停车位占用的是小区的公共区域,所有权应属于全体业主,收益权也属于全体业主。但在车库到底应该归谁这个问题上,陈旭认为,目前《物权法》做出的是框架性的规定,对于车位的一些具体纠纷比较难于操作。
  · 小区绿化带变工地只为车位?管理处业主各执一词
  · [物权法]部分规定将出司法解释 车位按规定处理
  · 物权法“优先满足”表述扎人眼 车位归属问题引争议
  · 物权法广州说案:道路变车位应属业主共有
  · 是“规避”还是误解? “车位”热卖的物权问题
车位投资技巧
  在未来的广州,开车难,停车更难,要买一个合适的车位,是难上加难。无论政府怎么限价,市场经济的规律都将突破所有的壁垒和防线。在为广州未来停车难深深忧虑的同时。我深信:车位将是广州未来最具投资潜力的物业。
  · 车位买和租 哪样更划算?
  · 投资穗一手车位不如二手 后者均价是前者的55.7%
  · 车位投资应注意4大问题
  · 车主买车位如单独办理产权证不能享受契税优惠
  · 购买车位需要交多少税费?
 
 

 

 

 

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